Тестове налаштування машини та запобіжні заходи обробного центру з ЧПУ
Випробування машини та налаштування
1) прибирання
a.Перед відправленням усі поверхні ковзання та яскраві металеві поверхні покриваються тонким шаром антикорозійного масла.Не переміщуйте жодних мастильних компонентів, якщо машина повністю не очищена та не змащена, тому що до неї легко прилипне бруд і частинки піску.Для видалення іржавого нальоту можна використовуватиПротріть чистою ганчіркою, змоченою відповідним розчинником для чищення.Після повного очищення машини нанесіть додатковий шар мастила на всі поверхні ковзання та опори.
b.Під час чищення машини будьте обережні, щоб розчинник для видалення антикорозійного масла не потрапив у бізун.
c.ганчірки для чищення слід належним чином утилізувати після використання або викинути в призначені смітники чи контейнери.
d.Світлу частину можна протерти ганчіркою, змоченою в гасі, а зовнішній вигляд – ганчіркою.
2) Зніміть захисні елементи
a, Зніміть транспортний захисний пристрій (мотузку, фіксований кронштейн і великий блок тощо).
b.Комбінація частин, які розбираються для транспортування (наприклад, кронштейни тощо).
в.Підніміть головку верстата саморобним шейкером, щоб зняти фіксований блок між головкою верстата та верстаком,
d.Противага буде закріплена гвинтами, будь ласка, видаліть гвинти перед запуском машини (високошвидкісна машина не має противаги).
д.Перевірте машину ще раз, щоб побачити, чи є інші пристосування, які не були зняті.
3) Додайте мастило
Перед першим використанням верстата масляний стакан штампувального циліндра для штампування шпинделя необхідно заповнити гідравлічним маслом.Рекомендується використовувати масло ISOVG32 або еквівалентне.Відпустіть газ у циліндрі, щоб забезпечити надійність і потужність ножа, щоб уникнути пошкодження інструменту та персоналу
4) Розминка.
тому що прогрів може стабілізувати машину і забезпечити нормальне змащення кожної деталі і якість подальшої обробки.Стандартний метод прогрівання полягає в тому, щоб дозволити переміщенню по трьох осях XYZ і головному валу обертатися протягом усього процесу.Після переміщення та обертання на повільній швидкості швидкість та швидкість обертання будуть поступово збільшуватися.
коригування
a.Початкове регулювання рівня Після розміщення машини на місці встановлення (відповідно до плану поверху та карти фундаменту), тимчасово розташуйте машину горизонтально на 6 гніздах фундаментних болтів відповідно до карти фундаменту, а потім використовуйте рівень із чутливістю 0,02 мм /m , щоб налаштувати вертикальний і горизонтальний рівні таким чином, щоб остаточний рівень похибки
В межах 0,02 мм/м
b.Остаточне горизонтальне регулювання Якщо верстат не був відрегульований належним чином, не тільки погіршиться точність верстата, але й знос поверхні ковзання буде нерівномірним.Ретельне дослідження та час від часу перевірка для забезпечення необхідного рівня Все ще підтримується, інші коригування такі:
Вібрація машини
Округлість
Циліндричність
прямолінійність
Різка балаканина
Кількість корму
Коли машина виходить із заводу, паралельність напрямних рейок була точно відрегульована, і непрофесійному обслуговуючому персоналу не дозволяється регулювати її за бажанням, щоб не пошкодити точність інструменту верстата та не пошкодити машину інструментом або травмою.
Повідомлення
Для того, щоб забезпечити точність і термін служби верстата протягом тривалого часу, необхідно приділяти увагу очищенню та змащенню всіх частин верстата, особливо лінійних напрямних ковзання в усіх напрямках верстата.Незважаючи на те, що гвинти захищені телескопічними кожухами, їх слід часто очищати, щоб підтримувати напрямні рейки в чистоті, а також слід часто спостерігати за умовами змащування напрямних рейок.Відкрийте для себе
Усувайте блокування в режимі реального часу, тримайте направляючі рейки та гвинти повністю змащеними, щоб уникнути зносу, і зверніть увагу на зберігання масла в баку для мастила, завжди зберігайте масло!Нижче наведено точки заливки масла, регулярно перевіряйте рівень масла.
Час публікації: 04.03.2023